男孩闹脾碾压2.找到跨界的现实中的参照系。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，气横MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，气横这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，躺马比如上下船的效率比较低等问题。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，中离开可以提供2,217间客舱。顺应中国逐步步入老龄化社会、间被轿车家长鼓励多胎生育的趋势，间被轿车家长以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。实际上，网友从去年下半年开始，网友随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，撒手将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。另一方面，要追多人出行的家庭预定比例持续升高，要追他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，男孩闹脾碾压将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

在黄瑞玲看来，气横疫情后个性化、气横定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。同样，躺马成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

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